Taxiartikelen, nieuws en praktische uitleg
Actuele artikelen voor taxichauffeurs, taxibedrijven en taxigebruikers in Nederland.
MatchMyDriver: Het Platform voor Taxichauffeurs om Ritten te Vinden
MatchMyDriver is het centrale platform van De TaxiWijzer voor taxichauffeurs. Registreer je als chauffeur, bekijk beschikbare ritten en bied op ritten die passen bij jouw werkgebied en tijden. Flexibel werken voor ZZP'ers en chauffeurs in loondienst.
ROV Zuid-Holland: Regionale OV-Autoriteit en de Taxisector
Het ROV Zuid-Holland coördineert het regionale mobiliteitsbeleid in de provincie Zuid-Holland. Voor taxibedrijven die actief zijn in deze regio zijn de aanbestedingen voor leerlingenvervoer, WMO-vervoer en OV-aanvulling via ROV bijzonder relevant.
CROW: Kennisplatform voor Infrastructuur en Mobiliteit in de Taxibranche
CROW is het toonaangevende kennisinstituut voor infrastructuur en mobiliteit in Nederland. Gemeenten en vervoerders gebruiken CROW-richtlijnen voor taxistandplaatsen, laadinfrastructuur en zero-emissiemobiliteit.
Veilig Verkeer Nederland: Verkeersveiligheid voor Taxichauffeurs
Veilig Verkeer Nederland (VVN) zet zich in voor verkeersveiligheid in Nederland. Voor taxichauffeurs biedt VVN relevante inzichten over gevaarlijke situaties, rijvaardigheidstest en campagnes die ook de taxisector raken.
Code VVR: Rolstoelvervoer als Taxichauffeur – Certificering en Eisen
Code VVR (Vakbekwaamheid Rolstoelvervoer) is verplicht voor taxichauffeurs die rolstoelpassagiers vervoeren in aangepaste voertuigen. De certificering stelt eisen aan rijvaardigheid, passagiersbehandeling en voertuiguitrusting.
RDW: Jouw Onmisbare Uitvoeringsorganisatie als Taxichauffeur
De RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) regelt alles rondom kentekens, keuringen en rijbewijzen in Nederland. Voor taxichauffeurs is de RDW onmisbaar: van het P-nummer tot de blauwe kentekenplaat en BCT-registratie.
CNV Vakmensen: Vakbond voor Taxichauffeurs en de CAO Taxi
CNV Vakmensen is een van de twee vakbonden die de CAO Taxi onderhandelt. Leden krijgen rechtshulp, scholingsadvies en voordelen als werknemers in de taxisector. Een alternatief voor FNV met christelijk-sociale achtergrond.
FNV Taxi: De Vakbond voor Taxichauffeurs in Nederland
FNV is de grootste vakbond voor taxichauffeurs in Nederland. Via FNV Taxi krijgen chauffeurs ondersteuning bij CAO-kwesties, arbeidsconflicten en rechtshulp. FNV onderhandelt namens de chauffeurs over loon en arbeidsomstandigheden.
Kiwa Register: Technische Keuringen voor Taxi's en Taxibedrijven
Kiwa Register is de aangewezen instantie voor technische keuringen van taxi's in Nederland. Van taxametercontrole tot voertuigkeuring: Kiwa zorgt dat jouw taxi voldoet aan alle wettelijke eisen.
ILT Toezicht op de Taxisector: Wat Controleert de Inspectie?
De ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) is de toezichthouder voor de taxibranche. De inspectie controleert vergunningen, boordcomputers, rijdende voertuigen en bedrijfsadministratie. Weet wat je kunt verwachten.
SFMobiliteit: Het Sociaal Fonds voor de Taxibranche
SFMobiliteit beheert het Sociaal Fonds voor de mobiliteitsbranche, inclusief de taxisector. Via SFMobiliteit kunnen taxichauffeurs gratis e-learning volgen en kunnen werkgevers ESF-subsidies aanvragen voor opleidingen.
Ecomobiel / Mobility MoveZ: Vakbeurs voor Duurzame Mobiliteit en Zero-Emissie Taxi
Ecomobiel, ook bekend als Mobility MoveZ, is een vakbeurs gericht op duurzame mobiliteit. Voor taxichauffeurs die overwegen over te stappen naar zero-emissie vervoer is dit evenement een must.
Personenvervoer Café: Informeel Netwerken in de Taxibranche
Het Personenvervoer Café is een laagdrempelig netwerkevenement voor professionals in de personenvervoerssector, georganiseerd door Personenvervoer Magazine.
Nationaal Taxi Congres: Strategie en Beleid voor de Taxibranche
Het Nationaal Taxi Congres is het jaarlijkse strategische evenement voor de taxibranche. Ondernemers en beleidsmakers bespreken aanbestedingen, de CAO en de toekomst van de sector.
Taxi Expo: Hét Grootste Vakevenement van de Nederlandse Taxibranche
De Taxi Expo is het grootste vakbeursevenement voor de taxibranche in Nederland. Jaarlijks in het najaar brengt de beurs leveranciers, innovaties en professionals samen.
Internationale Vakbladen voor Taxi: Taxi Times en Intelligent Transport
Voor taxiprofessionals die verder kijken dan de Nederlandse markt bieden Taxi Times en Intelligent Transport waardevolle inzichten over Europese trends en de toekomst van mobiliteit.
Personenvervoer Magazine: Verdiepende Analyses voor de Vervoerssector
Personenvervoer Magazine is een van de meest gerenommeerde vakbladen in de Nederlandse vervoerssector met verdiepende analyses, interviews en uitgebreide aandacht voor aanbestedingen.
TaxiPro: Het Grootste Platform en Evenementenorganisator voor de Taxibranche
TaxiPro is het toonaangevende online platform voor de taxibranche in Nederland met dagelijks nieuws over wetgeving, elektrisch rijden en marktontwikkelingen.
CBS Data over Chauffeurstekort in Transport en Logistiek: Feiten en Adviezen
CBS-gegevens over vacatures en werkgelegenheid in transport en logistiek bevestigen de ernst van het chauffeurstekort. Wij geven praktische adviezen voor werving en selectie.
CBS Consumentenprijsindex (CPI) en Taxitarieven: Objectieve Basis voor Tariefaanpassingen
Taxitarieven worden jaarlijks geïndexeerd op basis van de CBS Consumentenprijsindex (CPI). Zo zijn tariefverhogingen niet willekeurig maar gebaseerd op objectieve economische data.
CBS Aantallen Taxi's in Nederland: Hoeveel Taxi's zijn er in 2025?
Het CBS publiceert jaarlijks gegevens over de omvang van de taximarkt in Nederland: het aantal actieve voertuigen, afgelegde kilometers en de marktontwikkeling.
CBS Omzetontwikkeling Taxi: Taxibranche Groeit met Bijna 4% in 2025
Uit CBS-publicaties blijkt dat de omzet in de transportsector in 2025 met bijna 4% is gestegen. De taxibranche profiteert van toenemende vraag naar mobiliteit en hogere tarieven.
KNV (Koninklijk Nederlands Vervoer): De Werkgeversorganisatie voor de Taxibranche
KNV (Koninklijk Nederlands Vervoer) behartigt de belangen van taxibedrijven in Nederland. Een KNV-lidmaatschap toont betrokkenheid en biedt praktische voordelen.
Blauwe Kentekenplaat voor Taxi: Wat Betekent Het en Wanneer Ben Je Verplicht?
De blauwe kentekenplaat is een wettelijk verplichte aanduiding voor voertuigen die worden gebruikt als taxi in Nederland. We leggen uit wat de blauwe plaat inhoudt en hoe je de plaat aanvraagt.
Rijksoverheid & ILT: Taxivergunning en P-Nummer voor Taxichauffeurs
Iedere taxiondernemer in Nederland heeft een verplichte vergunning van de ILT nodig. Ook het P-nummer (Personenvervoernummer) is een essentieel onderdeel van jouw legitimatie als taxichauffeur.
TX-Keur: Het Onafhankelijke Kwaliteitskeurmerk voor de Taxibranche
TX-Keur is het enige landelijke en onafhankelijke keurmerk voor de Nederlandse taxibranche. Het toont aan dat chauffeurs vakbekwaam zijn en voertuigen veilig.
Arbeidskrapte in de Taxisector: Hoe Trek Je Nieuw Talent Aan?
De taxibranche heeft te kampen met structurele arbeidskrapte door vergrijzing en beperkte instroom van nieuw talent. Wij geven taxiondernemers concrete tips om chauffeurs te werven en te behouden.
Veiligheid op de Weg: Hoe Ga Je om met Agressieve Passagiers?
Agressie door passagiers is een reëel risico in de taxibranche. Met de juiste aanpak kun je veel situaties de-escaleren.
Kostenbeheersing voor Taxibedrijven: Hoe Verlaag Je Operationele Kosten?
Personeelskosten (36,5% van de omzet) en brandstofprijzen zijn de grootste kostenposten voor een taxibedrijf. Met de juiste strategie kun je deze kosten beheersen.
Subsidies voor Elektrische Taxi en Laadpaal in 2026: Een Volledig Overzicht
SEBA is per 31 december 2024 definitief gestopt. In 2026 zijn MIA (27–45%), KIA (28%), Vamil en de nieuwe SPRILA-subsidie voor laadpalen (€60 mln, open per 20 jan 2026) beschikbaar voor taxiondernemers die overstappen op elektrisch.
Laadinfrastructuur voor Elektrische Taxi: Snelladen, Kosten en Actieradius
Een elektrische taxi vraagt om een goede laadstrategie. Of je nu snellaadpalen onderweg gebruikt of thuis oplaadt: de kosten, tijd en actieradius spelen een grote rol.
Zero-Emissiezones in 2026: 21 Zones, Schiphol Nieuw en Uitbreidingen
In 2026 zijn er 21 zero-emissiezones actief in Nederland. Schiphol (1 jan), Haarlem (1 mrt), Arnhem en Dordrecht (juli) zijn nieuw. Euro 5 taxi toegestaan t/m 1 januari 2027; Euro 6 t/m 31 december 2027.
Verplichte Opleidingsdag voor Taxichauffeurs: Wat Je Moet Weten in 2026
De CAO Zorgvervoer en Taxi 2026-2027 (art. 1.13) verplicht werkgevers minimaal één scholingsdag per jaar (8 uur) aan te bieden. In 5 jaar moeten chauffeurs 5 opleidingsdagen (40 uur) volgen. Werkgever betaalt alle kosten.
Boordcomputer Taxi (BCT) en Centrale Database Taxivervoer (CDT): Wat Chauffeurs Moeten Weten
De boordcomputer taxi (BCT) is verplicht voor iedere taxichauffeur in Nederland. Vanaf 1 juli 2025 start bovendien de Centrale Database Taxivervoer (CDT). We leggen uit wat dit voor jou betekent.
Indexering Maximumtarieven Taxi 2026: +3,86% Tariefverhoging
Per 1 januari 2026 zijn de maximumtarieven voor taxi verhoogd met 3,86% (Landelijke Tarievenindex). Starttarief €4,31, kilometertarief €3,17, minutentarief €0,52. Wij zetten alle nieuwe tarieven op een rij.
Nieuwe CAO Zorgvervoer en Taxi 2025-2027: Loonsverhogingen en Pensioenwijzigingen
Per 1 januari 2025 is de nieuwe CAO Zorgvervoer en Taxi ingegaan. Taxichauffeurs en werkgevers krijgen te maken met forse loonsverhogingen en aanpassingen in pensioenpremies. Wij zetten de belangrijkste wijzigingen voor je op een rij.